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　　“我们有蒸汽弹射器，而且运转得非常好，已经用了50年，对吧？所以我们要回归蒸汽。”特朗普称，“我将签署一项行政令，当我们建造航母时，弹射器用回蒸汽弹射，升降机改用液压驱动。他们（美国海军）花了几十亿美元制造愚蠢的电动系统。问题是，一旦它坏了，你就得派人去麻省理工学院，把世界上最聪明的人请过来维修。至于蒸汽系统，他们说用锤子和喷灯就能修好。而且效果一样好，甚至更好。我喜欢蒸汽从甲板上喷涌而出的美妙景象。用电磁弹射的话，就看不到这种效果了。”

　　至于为何“福特”号的这些问题迟迟无法得到解决，美国彭博社此前总结称，美国海军和造船企业过于乐观，在该航母上同时运用了太多不成熟的先进技术，并采用所谓“并发”技术路线，即造船厂在没有确认最终的设计或完全成熟组件的情况下，就开工建造这艘航母，而且美国海军半路上不断修改方案，更加大了风险。美国海军发言人此前向彭博社表示，由于“升降机的研发和建造同时进行”，而航母的内部结构又随着时间的推移而不断修改，最终发现多达数十个舱门不符合规格要求。

　　更麻烦的在于新航母需要重新设计。美国海军学会网站介绍称，在“福特”级航母上安装蒸汽弹射器并非易事。“福特”级舰体的设计初衷是容纳一套完整的电力系统，由核反应堆产生的电力驱动涡轮机为全舰电网供电，从而驱动电磁弹射器、电磁拦阻装置和电机驱动的弹药升降机等核心系统。而“尼米兹”级配备的蒸汽弹射器需要铺设遍布舰体的蒸汽管道，因此这两级航母的内部空间分配也有所不同，需要全新的设计方案。美国战略与预算评估中心高级研究员布莱恩克拉克表示：“美国海军将不得不花费数十亿美元来重新设计这艘航母。”