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这也太厉害了!新车上市就能荣登踏板与拉力人气排行榜冠军!

2026-02-11 09:30:24
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这也太厉害了!新车上市就能荣登踏板与拉力人气排行榜冠军!

  对于摩托车市场来说,2026年注定是不平凡的一年,也是车友们买车非常合适的一年,各个厂家在2026年的开年就竞相推出了很多新品,其中要属无极最给力了,1月23号推出的拉力车DS500X以惊艳的价格赢得了车友们的心,1月31号推出的踏板车翼龙SR150R更是以超高的性价比成为150级别踏板车的新晋卷王,受到车友们的高度关注和热烈青睐,销量一路走高,这两款车不仅仅是价格超级亲民,颜值和售后也同样给力,无极这是妥妥的让利于消费者,也因此这两款车一上市就受到市场的热烈欢迎,荣登摩托范一月全系车型新车榜冠军和第六名,摩托范踏板人气榜冠军和拉力车人气榜冠军,真是可喜可贺!这一成绩的取得反映的是千千万万车友们对这两款车的高度认可和喜爱!同时也说明了只要车的性价比高就不怕没销量!

  这两款车之所以能有这么高的人气就是价格给力,产品实力强,首先说说无极翼龙SR150R售价10980元,这个价格太惊艳了,一线大品牌能有这个价格这是妥妥的一匹黑马,可以秒杀市面上所有的150踏板车了,这可以说是性价比之王了!颜值方面翼龙150主打个性化拒绝平庸,踏板车居然安排上了“破风翼”两侧悬浮式导流罩设计确实有点不一样,整车看起来不仅有着ADV踏板的硬朗线条,还具有仿赛的霸气气质,比传统的150踏板车有特色,颜值拿捏很到位,这款车的定位就是失去通勤代步偶尔周末游玩,755mm座高很友好,136kg的整备重量对于大多数车友来说都可以轻松驾驭,就算160cm身高的也能双脚全掌落地,原地挪车、掉头时很灵活,即使是新手也能快速适应。座桶空间能容纳四分之三盔加少量骑行装备,原厂配备尾箱架,9L油箱容量轻松能续航400公里左右,不管是市区通勤还是出去玩都非常好!这的确是一款非常具有性价比的150踏板车!所以大家关注度高也是情理之中的!

  翼龙SR150R的动力系统沿用隆鑫150cc单缸四气门水冷发动机,这是一款相当可靠稳定的心脏,拥有620000+的全球销量验证,最大功率11.6kW,最大扭矩14.7N•m,起步敏捷迅猛,高速浑厚充沛,中低扭响应比较积极,城市道路起步不拖沓,总结一下就是非常好骑,配置方面采用双通道ABS+TCS牵引力控制,刹车方面,前后碟刹,前双活塞,后单活塞航特刹车卡钳,减震是传统的正立式前减震,搭配双边后减震(可调)搭配赫璐的公路胎,对于骑行安全可以带来足够的信心,此外翼龙SR150R还有无钥匙启动、遥控钥匙、侧撑熄火、折叠式挂钩,左侧磁吸式的手套箱,USB+Type-C双充电接口,LCD的液晶仪表、驻车制动功能,TCS、自动大灯、自动启停均有专门的按键。颜值配置动力都不错售价还亲民想不动心都难!

  再说说DS500X无售价只要26999元加2500元可以升级三箱,还送一年的主动道路救援服务,这价格直接让新车一步到位了,还选什么250,400排量的车啊,质量方面妥妥的放心,众所周知,无极的ADV车型一直都是非常火爆的,市场销量和车友口碑都很好,这源于他稳定的产品质量和优秀的售后服务,同样,这台新上市的DS500X也不例外,它拥有超高的颜值、稳定的动力平台,ADV车型实用的配置,最重要的是售价太亲民了,这要在一年前连想都不敢想,这台车拥有超高的性价比,新手入门可以一步到位啦!

  它的外形设计和无极现在的两款爆款车型DS525X和DS625X有着异曲同工之处,同样的鸟嘴,硬朗的线条整体看上去很霸气,高端大气上档次,可谓颜值担当!动力方面DS500X 选择了一台非常成熟且经过市场验证质量很稳定动力平台。 这台发动机最大功率 41kW / 9000rpm,最大扭矩 50.5N·m / 7500rpm,最大马力55.7ps,在同级别中绝对是天花板,用料扎实,动力输出线性、稳定可靠,去摩旅也有可靠的保障!它还拥有相当实用的配置,全车LED光源搭配高亮度辅路射灯,夜晚骑行、雨雾天气更安全,7 英寸液晶仪表信息显示一目了然!双通道 ABS + TCS,原厂护杠 + 护手,搭配原厂标配 CST 正新全地形轮胎,全段可调减震 更适合高速巡航,遇到减速带、破损路面时,也能把震动控制在合理范围内,兼顾着稳定性和舒适性!还特别设计了高位排气再加上 200mm 的最小离地间隙 涉水、过坑都更从容,碎石剐蹭的风险也被有效降低。还有全新的防滑坐垫并且人机三角全面优化,收窄的油箱设计,手把位置重新调整,骑行姿态更舒展,这就是一台非常适合摩旅的ADV车型,他的这些配置会让你的摩旅骑行更惬意!

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