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　　当行业从以价换量的竞争模式转向以价值取胜的高阶赛道，坦克品牌交出了一份更具含金量的年度答卷。2025年，坦克品牌12月国内终端零售量达19,074辆，全年总计达176,113辆，在2025年越野SUV零售量排行中位列第一，每卖出2辆越野车，就有1辆是坦克。更为关键的是，在2025年全年30万以上的高端插混SUV排行榜中，坦克500成功杀入前三甲；在30万以上越野SUV终端零售量中，坦克品牌独占48.5%，20万以上车型这一数据更是达到57.8%。这份成绩单，不仅关乎规模，更关乎价值竞争与可持续发展的底气，并清晰地定义了何为“高质量”增长。

　　其核心在于坦克品牌跳出了配置与成本的同质化内卷，以技术创新为驱动，通过Hi4-T、Hi4-Z等核心技术架构，搭配Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统以及Coffee OS智慧座舱，叠加“冰箱、彩电、大沙发”带来的卓越舒适体验，构建了既野又城、既豪又智的全场景体验。从引爆方盒子风潮的坦克300，到开启豪华越野新时代的坦克500，再到开创潮酷越野新时代的坦克400，坦克品牌以不断进阶的产品价值，精准满足了日益苛刻的出行需求，突破传统越野的场景局限，从而在存量市场中开辟了全新增长极。

　　坦克500作为中国豪华越野SUV的代表车型之一，自上市以来，连续4年成为30万以上豪华越野SUV市场的销冠，凭借“一车三架构”技术硬核实力和全场景驾驭的出色体验收获全球用户信赖，12月国内终端零售量为5,038辆，全年总量达49,823辆，以领先第二名超一倍的绝对性优势，成为月度及年度30万以上越野SUV市场双冠军，全球总量也正式突破20万。其中智享版高配置车型以高达95%的用户选择占比，成功将主销车型价格提升至37.5万。近期，全新坦克500所搭载的Hi4技术体系，不仅荣获中国汽车工程学会“科技进步奖特等奖”，受到中国工程院院士点赞，并获《人民日报》发文高度评价，更在CES展等国际舞台大放异彩，成为中国越野技术与文化输出的代表。

　　坦克400则以开创性的潮酷越野新品类，持续引爆市场热潮，12月国内终端零售量达6,611辆，成为当月25万以上越野SUV排行榜第一名。其采用的未来主义机甲美学，搭配自带“紫气东来”美好寓意的敦煌紫时尚车色，以及覆盖Hi4-Z、Hi4-T、汽油、柴油的全动力矩阵，既是驰骋天地的硬核伙伴，也是畅行都市丛林的潮流icon，精准契合了新生代消费者的审美与多元化需求，成为年轻群体当之无愧的潮酷装备。据数据统计，在全新坦克400的用户群体中，30岁以下年轻用户占比近30%，女性车主比例更是突破41%，成功打破传统越野车型的受众边界，实现跨圈层的破圈渗透，对坦克品牌的年轻化、多元化转型实现强力助推。

　　坦克300作为坦克品牌广泛用户根基与深厚文化护城河的奠定者，已从单一产品演变为一种文化现象。坦克300国内终端零售量12月份为7,217辆，2025年全年总量达77,026辆，从月销到年销双双卫冕20万以上越野SUV排行榜榜首，连续5年霸榜。作为中国最速达成50万市场基盘的越野SUV，坦克300树立了难以逾越的市场标杆。其构建的全国性俱乐部网络与年均数千场用户活动，形成了“无坦克，不越野”的深度共识与强大品牌黏性。从专业赛事夺冠到助力极地科考，其历经考验的可靠品质铸就了坚实的品牌信誉。作为品牌的文化基石与用户基盘，坦克300为坦克品牌的持续向上提供了稳固支撑。