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　　我们不能忽略的是，尽管飞度百公里油耗约5.6 升，它的使用成本依然不低，大概会在3毛5左右，而同级新能源车基本上每公里只需要几分钱，这是2026款飞度面临的最现实问题。另外，2026款飞度在配置上依然存在代际差距，而吉利星愿、比亚迪海鸥、极狐T1、MG4、五菱缤果等等都有车联网系统，支持远程控制，甚至有些车型还直接做到了L2级辅助驾驶的全面下放，这也是2026款飞度的产品硬伤。再有，没有发动机的新能源汽车把电池做到了地板之下，电机电控这些又不怎么占地方，它们能轻松实现媲美紧凑轿车的空间，同时行李箱空间也比较宽敞。